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雲龍型航空母艦「天城」終焉の地に行ってみた

前に調査して位置が特定できた航空母艦天城桟橋がどういう場所だったのかを見てみたい、どうせなら桜の咲く時期に行きたいよね、行くなら函館山もセットで函館を満喫したいよね、ということで計画はしてたのですが、先週末は風邪で動けず本日になってしまいました。電車の時間とかもあり、一日で移動するのは少々あわただしかったですが、終わりよければすべてよしです。楽しい休日になりました。


函館駅前から市電に乗って桜満開の我らが登山基地に着きました。補給して登りたいと思います(^-^)。

薬師山砲台であります。ここに桜があったはずなのですが、残念ながら見当たりません。津軽海峡防衛のための榴弾砲座です

薬師山砲台の上部のベンチから、御殿山を見上げます。御殿山にガスが迫ってきつつあります。

函館山山頂の駐車場の下には、御殿山第一砲台が眠っています。今でもとある場所から入ろうと思えば入れます(^^;。暗くて不気味ですけどね(^^;。

つつじ山駐車場近くの御殿山第二砲台であります。ここも榴弾砲座ですが、六連分あってとても広いです。

途中ガスのいたずらで、御殿山のアンテナ群が、空中に浮かぶ要塞のような不思議な光景になりました。


千畳敷戦闘指揮所につきました。この建物、微妙に左右対象じゃないんですよ。不思議です。ルートを熟知していれば千畳敷から上って来なくても、尾根伝いに入ることができます。慣れてないと突然レンガ作りのあやしいトンネルが出てきて戸惑うと思いますが。

谷地頭温泉でひとっ風呂あびた後、函館公園を通り抜けました。もう、人が多くて驚きです。この公園に、これだけ人が集まっているのを初めて見ましたが、一年のうちで賑わっているのは、この季節だけかもしれません。

宝来町の印度カレー小いけ本店で「焼きカレー」を頂いたのち、十字街から市電に乗って五稜郭へ来ました。タワーにこいのぼりが斬新ですね。函館は何でもやることが派手だなぁって思います。

せっかくなので五稜郭タワーに登りました。新しいタワーになってから登るのは初めてかもしれません。そして、お待ちかねの桜の光景…少し葉桜になりつつあるので、ピンクのボリュームに欠けるけどきれい。

五稜郭公園内も散策します。ここは本当に桜の木が多いですね。見渡す限りピンク一色です。そんなわけで、本日の隙間の一枚。桜の隙間に五稜郭タワーを入れてみました。

本日の最終目的地に到着です。ここは戦後に呉から曳航されてきた航空母艦天城が桟橋として係留されていた場所です。この場所は当時はまだ埋め立てられておらず、ちょうど写真の私のザックのあるところが、ちょうど天城が係留されていたポイントです。あの場所で68年前にタイムスリップしたら、確実に天城の艦上にいるわけですから感慨深いものがありました。

ヤマレコで山行詳細が、Nikon image space(http://img.gg/Qc5NfX3)で高解像度山行写真が御覧になれます。当日のツイッターでスマホで撮影した写真もご覧になれます(http://twisave.com/suzunanami/2015/4/29)。

函館山登山口(8:50)→薬師山(9:25)→御殿山(10:00)→入江山(10:35)→千畳敷(11:20)→立待岬(12:10)→谷地頭温泉(12:25)→函館公園(12:50)→印度カレー小いけ(13:10←昼食→13:50)→十字街(13:55)--市電-->五稜郭公園前(14:15)→五稜郭(14:25←散策→15:05)→有川桟橋(16:05)→五稜郭駅(16:55)

今回のカメラ:「Nikon D7000」+「AF-S DX Zoom-Nikkor 12-24mm f/4G IF-ED」

雲龍型航空母艦「天城」終焉の地に関する調査

年末に雲龍型航空母艦「天城」の横転した呉の三つ子島を見た来たのですが、その後、函館まで曳航してきて桟橋になったとの情報を得たので、詳しい場所を探していました。

ファイル 330-1.jpg

そして函館に曳航後の航空母艦「天城」の姿をようやく見つけました。例によって米軍の航空写真で1947年8月27日のものです(地図・空中写真閲覧サービス 整理番号USA、コース番号、M1152、写真番号48)。浮き桟橋に改修されたので空母としての面影はありませんが、横転状態から復旧してここまで来たんだなぁと思うと感慨深いです。

ファイル 330-2.jpg

場所はJR五稜郭駅から伸びる貨物支線の終着点、旧青函連絡船の有川貨物桟橋です。ここも埋め立てで海岸線の様子が変わっているので、現在の地図にオーバーレイしてみました。北海道海運積替保管施設の南側の長細いのが「天城」と思われます。

ファイル 330-3.jpg

桟橋改修後の「天城」は全長120m、全幅14mとの記録があります。PhotoRulerで計測してみると116.2×12.42mと極めて近い値が出ました。この四角い物体が桟橋改修後の「天城」であるのは間違いないと思います。

この場所に、航空母艦「天城」終焉の地碑などを建てたら、また一つ函館の観光資産が増えると思うんだけどなぁ。北海道では歴史の長い街ですから、こういう人知れず眠っている歴史的な場所っていうのが、函館市街には他にも多くあるような気がします。それらを掘り起こすのも楽しそうですね。

そんなわけで、ようやく正規空母「天城」終焉の地の正確な場所もわかったことですし、函館に桜が咲く頃に見に行ってみたいなぁと思います。同じ道内でも札幌からだと300km近いですから、そんなに簡単には行けないしなぁ。

山の手から奥三角山

葛城山以来二ヶ月間のブランクを経て奥三角山に登ってきました。久々に登って気持ちよかったです。山はいいですね。編集が負担になってきて、すみませんがブログも開店休業状態です。内容は雑ですが、ちゃんと生存しております(^^)。

三角山と大倉山の尾根伝いから手稲山がきれいに見えます。XPERIAは少し赤っぽいですが驚くほどきれいに写ります。もう最近はスマホだけでもいいんじゃないかという気すらしてきています。

大倉山山頂のベンチ前からです。遠くに百松沢山がきれいに見えます。この景色が見たくてここまで来たと言っても過言ではないです。これはXF1です。スマホでいいんじゃないかと言っときながら、XPERIAよりも遥かに色がきれいなので、やはりスマホだけではダメかと思った次第。

奥三角山からの風景をXF1でお届けします。うん、やはり、こっちのがしっくり来るな。天気もまずまずで良かったです。

帰りにアカゲラを見つけました。実はもっと近くにいたのですがカメラを出しているうちに、遠くの木に飛んで行っちゃいまして、トリミングして何とか姿を捉えられました。サンヨンでも持ってきてれば確実に捕らえられたのですけどね。

そんなわけで買い物して帰ってきて料理して酒飲んでこれを書いています。ブログが開店休業をしているわけは色々あるんですが、a)年度末に至り私が精神的に疲弊していて能動的趣味をしたくない状態にある、b)すっかり艦これ(ゲーム)にのめりこんでいる、c)呉旅行のブログを書いている時に、写真撮ってきた艦船沈没海域の調査を始めたら思いの他、ボリュームが大きくなってしまい先にそっちをまとめたい、などの理由です。まぁ、早い話が躁鬱病みたいに、躁状態の時は色々やりたくて時間が足りず、鬱状態のときは全く何もしたくないって感じです。何らかの精神的疾患があるのかもしれませんが、毎日通勤で走っているので身体のほうは元気です(^^)。それでは、また、いつの日か(^^)。

ヤマレコで山行詳細が、Nikon image space(http://img.gg/y9Oclnw)で高解像度山行写真が御覧になれます。登山中にツイートしています(https://twitter.com/suzunanami)。本日のツイートはこちらです(http://twisave.com/suzunanami/2015/3/15)。

山の手登山口(11:30)→大倉山(12:30)→奥三角山(13:00←昼食→13:25)→大倉山シャンツェ(13:45)→三角山(14:10)→山の手登山口(14:35)

今回のカメラ:
 「Fujifilm XF1」
 「SONY Xperia Z1 f SO-02F」

安芸の秀峰古鷹山 ~広島県江田島市~

今年もやって来ました広島に。瀬戸内沿岸っていいですよね。去年は大和ミュージアムとてつのくじら館を見てたら、あっという間に時間がすぎて、それ以外のところは殆ど観光できなかったので、今年は、呉の対岸、江田島にある古鷹山を登ってから、呉まで島伝いにドライブを楽しもうという算段です。

かって知ったる呉の道、今年は4時前に奈良を出て、朝8時35分発の小用港(江田島)行きフェリーに楽々間に合いました。大和ミュージアムの真裏が小用行きフェリー乗り場になっています。乗船券は船内販売なのでフェリーが到着するまで船着場でのんびり待つだけです。写真は、出航してしばらくした頃、自衛隊の港湾施設と小用8:33発の呉行き高速船が写っています。

小麗女島。ローソクのような灯台があるだけの小さな島です。船はすぐ近くを通ります。船でしかいけない、こんな小さな島にも何らかの施設があるのが、海軍の港、呉らしいなぁと思います。

そんなわけで「札幌」ナンバーのあこが古鷹山の奥小路登山口に立ちました。何か感慨深いです。ちなみにお隣さんは群馬、その向こうは長岡ナンバーです。皆さん遠くから…帰省でしょうか。

登山口から10分ほど歩いたあたり、山中右手に黒い穴がポッカリと開いています。明らかに人の手で掘ったことが伺えますがこれは一体何でしょう。昔の防空壕の名残でしょうか。昔、横須賀の町を歩いている時に、至る所に防空壕があって驚いたことを思い出しました。

分岐(CP2)を過ぎると木々のトンネルが続きます。葉も青々として夏山のようです。やはり一面真っ白な山よりも、こういう景色のほうがいいですね。

竹林もありました。昔は毎日のように見ていたのに、北海道に移った今では、一年に一回目にするかどうか…こういうの内地の山っぽくてとても好きです。

博打岩。14世紀の海賊がこの付近を拠点として船を襲撃する際の見張り場として岩の下の洞窟に住み着いて博打などをしていたとの言い伝えがあるそうです。こういう岩にも言い伝えとかがあるのが北海道とは違うなっていつも思います。ちなみに岩の下に洞窟らしきものはありませんでしたけどね。埋められたのかな。

古鷹山の376mピークです。木々に囲まれた静かで狭い空間です。二等三角点「江田島」があります。山頂にあるのに点名が古鷹山じゃないなんて、少し不思議な感じがします。

一旦、コルに下りて山頂標識のある古鷹山のもう一つのピークに向かいます。ここから見る古鷹山はとてもきれいでした(^^)。

途中、ロープ、鎖、はしごとバリエーション豊かなコースです。使わなくても登れますが、ここは気分の問題で時折利用させてもらうとしましょう(^^)。

暖かかったせいか海上が薄靄状態で遠望はあまり今ひとつでしたが、誰もいない静かな空間で瀬戸内の島々を見ながらのんびりするって何かとても贅沢でした。写真は津久茂港の方向に撮っています。残念ながら古鷹山からは呉の港湾は見えませんでした。

山頂で食べようと朝に呉のメロンパン本店で買ってきた名物のメロンパンです。何かこのアングルだとウリ坊っぽいですね。モチモチ触感のカスタードがたっぷり入っています。これ一個で結構お腹がいっぱいになります。

ご飯を食べながらのんびりしていると、 DD-105「いなづま」が入港してきました。こんな偶然ってあるもんですね。一旦食事を中断して、サンヨンをつけて三脚を引っ張り出してしばらく撮影してました。薄靄でコントラストがないため、オートフォーカスが微妙になって難しかったです。

切串港方面です。フェリーで切串港にわたり、ここを起点にクマン岳、古鷹山、376mピークを通りぐるっと一周するのがこの山域の定番のようです。時間があればそういうプランもありますが、直線距離で1240kmを経て遥々来たのに山だけで終わってしまうのも勿体無いので…そんなわけで、この後、江田島から呉までを島伝いにドライブするのであります(^^)。

ヤマレコで山行詳細が、Nikon image space(http://img.gg/09chu5z)で高解像度山行写真が御覧になれます。当日のツイッターでスマホで撮影した写真もご覧になれます(http://twisave.com/suzunanami/2014/12/30?sort=asc)。

奥小路登山口(9:15)→古鷹山376mピーク(10:20←散策→10:30)→古鷹山(10:35←昼食等→11:45)→奥小路登山口(12:15)

今回のカメラ:
 「Nikon D7000」+
  「AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR」
  「AF-S DX Zoom-Nikkor 12-24mm f/4G IF-ED」
  「Ai AF-S Nikkor 300mm f/4D IF-ED」
 「SONY Xperia Z1 f SO-02F」

高山製菓と竜田川探訪 (奈良県生駒郡)

ウチ(実家)の近場にある高山製菓に来ました。今日が仕事納めなので今日を逃すと買えません(><)。ここの「高山かきもち」は安くて美味(^-^)。お土産には欠かせません。有名ではないけれど地元の名店です(^-^)v。

ちょうど「ころもち」がラインを流れていたので、許可をもらって写真を撮らせてもらいました。これ、美味しいんですよ。是非、お近くに来られたらどうぞ。通販もありますよ。

「艦これ」の軽巡洋艦「龍田」です。子供の頃に習字の行き帰りによく遊んだ竜田川が、名前の由来と知り久しぶりに見に行きました。


結局、子供の頃に遊んだ思い出の地は、道路の拡張工事がなされて道路下に埋まっていたので、少し離れた一分駅付近まで行きました、このあたりは沿道は桜の木が多く春はとても素晴らしいでしょうね。住んでいたころに何度か通ってますけど、道が狭くて車だとあっという間に通り過ぎてしまうので気にしたこともなかったです。

斑鳩町龍田北5丁目付近まで来ました。このあたりの公園の風景は昔好きでよく来ていましたが、昔あった駐車場が見当たらなくて停める場所を探すのに苦労しました。

近鉄生駒線の東山駅と元山上口駅の間の区間は少し荒々しい感じになります。正面に見えているのは近鉄の覆道です。中々、絵になる良い景色です。

南側にある近鉄の橋梁まで散策です。とてもきれいな川の流れです。終始護岸に包まれた川ですが、古びたコンクリートとゴツゴツした川の流れがとても合っていて良い景色です。

近鉄の橋梁が見えてきました。このあたりは川の流れがS字になっていてきれいでした。この後、ちょうど電車が来たのですが、あわててたのであまりいい写真にはならず割愛です。というわけで、平穏な流れとゴツゴツの急流を併せ持つ、龍田さんらしい川でした(^^;。

Nikon image space(http://img.gg/9mmNw6U)で竜田川の高解像度の写真が御覧になれます。

今回のカメラ:
 「Nikon D7000」+「AF-S DX Zoom-Nikkor 12-24mm f/4G IF-ED」
 「SONY Xperia Z1 f SO-02F」