大地の記憶

日曜は洞爺湖でしたか。予想が外れました。

洞爺湖に行くには高速使うより峠越えて行った方が景色＆ドライブが楽しめていいんじゃないですか？
僕も千歳から洞爺湖行く時には100％支笏湖経由で行きます。

今回タイヤだけじゃなくホイールまで新調したのですね。
新しいホイール＆タイヤだと気持ちいいですね。

Nikon1用の超広角は楽しみですね。
望遠ならマウントアダプターで何とかなるけど、広角だけは専用品でなきゃ実現しないですもんね。

yahさん、こんばんは。
千歳から洞爺湖なら全然下道でＯＫなんですけど、
札幌からだと石山通りが混むのがイヤなんですよね。

タイヤはホイールセットで超お買い得でした(^^)。

先程、NIKON V2が発表されました。
何ということでしょう。マイナーチェンジではなくて結構変わってます。
A S P ダイヤルもついてV1より使い勝手かなりよさそうです。
完全にJ2との差別化路線を行くことにしたようですね。
でもデカくなったからいらない(^^;。

超広角を含めてレンズ3本も開発中との発表がありました。
楽しみですねぇ。

吉川果樹園と栗拾い、残念な結果ですね。
16日に矢野果樹園に行った時は、栗拾い出来ました。
多分、もう拾われたのではないかと。

V２、1とは随分外観が変わりましたね。
良くチェックしていないのですが、まるで外付けのようなファインダーですね。

スズさん、こんばんはです。
あっ、ミシュランタイヤですねー。
ミシュランは、耐摩耗性が高いとの評判です。
確か開発・テストも北海道でしたよね。
真冬のインプレッション、よろしくお願いします。
それと、アコ、カッコイイですね。
あまり売れていない型なので（失礼！笑）、余計にいい！

Ｖ２、私も見ました。
いやぁー、なんだかＶ１とは別物ですねー。
実際に手に取ってみるとどうなのだろう。
カメラばかりは実物を手にしてみないと、まったく印象が分かりません。
私は、何て言うか、手の触感が悪いカメラは絶対に嫌なのです。
(^_^)

tarumae-yamaさん、こんにちは。
食材と紅葉は結構残念でしたけど、洞爺湖の景色で良しとしましょう(^^)。
16日に栗ひろいできたとしたら、やっぱり栗は早く終わったのかなぁ。
でも去年は29日行ってドッチャリ拾えたので、遅いのかも．．．
よくわかりません。

あとNIKON V2ですけど、確かに取ってつけたようなEVFだなと見た目の第一印象で思いました。けど、小型の内蔵フラッシュがあそこについているらしいてす。フラッシュ付だと思えば恐ろしくコンパクトです。他にも、画素数だったり画像エンジンだったり色々といじくってるようです。J2とV2が出たことで方向性が明確に別れたので、V1はもう置いて行かれるかもですね。でも1インチセンサーでコンパクトがNIKON1の売りなのだから、V2よりはV1かな。

隊長さん、こんにちは。
あこの新しいタイヤ、ミシュランです。
士別で開発テストしているみたいですね。
初期型のX-ICEは使ったことがあって好印象だったので、
悪くなってるということはないでしょうが．．．
新しいタイヤ買ったときは、いつも毛無峠あたりの直線で
急ブレーキ、急発進テストやっているので、
雪が降ったらインプレッションもアップします。

あこカッコいいでしょ？　あまり売れていないのがいいのです。
たまに同型車を見かけると生き別れた兄弟に会ったような感じです。
以前にエアロデッキを見かけた時には、あこと並走させて、
「ほら、あこ、御先祖様だよ～、まんまんちゃん、しとき！」
とか言って遊んでました。

NIKON V2は11月発売らしいので、もう数週間で店頭で触れそうですね。
見た目、明らかにデカくなってますが、操作性はかなり向上したでしょう。
そのあたりが実際に触ったみたい。

僕はV2結構いいなぁ～、って思いました！
もちろん実際に手にしてみないとよくはわかりませんが。

経済的余裕がないので買うことは99％ないですけど、
もし所有できたとしたら、日常は標準ズーム付けて持ち歩き用カメラ、
山では望遠専用カメラとして使いたいなぁ、、、なんて。

新しいセンサーがどういう絵を出してくるのか、とても興味ありますね！

yahさん、こんばんは。
yahさんの場合、V2とFT1買ってD700と一緒に持ち歩けば
24-120mm一本で、24-324mmまでカバーできるのが羨ましいですね。
そういう意味ではV2の改良点とかを見ていても、
路線的には一眼ユーザーのサブ機みたいな位置付けなんでしょうね。

私は前機がミノルタだからな～、
わざわざFT1とNIKKORレンズ買うのも馬鹿らしいしねぇ(^^;。

全体的にいいんだけど、電池容量がV1に比べて24%減なのが心配。